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[jamsat-bb:14130] AO-40 SCHEDULE 9/29-10/5


JA1OGZ/金子です。

AO−40 Kモードを使い、JI5MFZ吉田さん、JH1AOY玉川さんは
27日早朝に2WAY SSB QSOを久しぶりにKモードQSOを成功されて
います。信号状態は大変良かったとのことです。また、当日JR1LQE宮澤さん
もQSOの様子を受信されたとのことです。また、Kモード受信出来たOMが一人
増えました。
関連内容:
 http://www.jamsat.or.jp/ml/bb/200309/msg00165.html
 http://www.jamsat.or.jp/ml/bb/200309/msg00162.html

JAMSAT東京エリアミーティングにおいては、JI5MFZ吉田OMおよび
JA1AUH後藤OMなど実際にKモードにてQSOされている方々も参加される
とのことです。
 http://www.jamsat.or.jp/ml/bb/index.html



N  QST AMSAT AO-40          SCHEDULE                 2003-08-14
      MA      002   030   126   132   134   220   244   002
      ---------7-----1-----6-----3-----4-----5-----0-----7
      S2/K-Tx  |  S  |  S  | S/K | S/K |  S  |  S  |  S  |
      MB       |  *  |  *  |  *  |  *  |  *  |  *  |  *  |
      RUDAK    |     |     |     |     |     |     |     |
      V/U-Rx   |  U  |  U  |  U  |  U  |  U  |  U  |  V  |
      Uplink   |     | UL1 | UL  |     | UL  |     |    |

--W4SM for the AO-40 Command Team

Phs:000−030 S2MB 
     030−126 U/L
    126−132 K,U/L
    132−134 K−MB
    134−220 U/L
    220−000 S2MB
 
 Phsの隣のMの意味
   UはUL1モード、UL2モード
  VはVモード
 *kはKモードのMBおよび、S2のMBの運用
  KはK/Sモード運用
   Bはビーコンのみ、
   RはRUDAK
   OはBECON OFFの
   稼動中をそれぞれ現しております。
   連続する、BeaconとOffは計算結果を省略しております。
 
「計算結果の見方」
JST Date  Time Azim/Elev  Range    Lat  Long Doppler Phs/M  Offp
16Oct2001 1912  199/  51  59817     2N  129E   -2387 118/K   9.1
 SCHEDULE
JST Date  Time: 日付、時間についてはJSTを使用
Azim/Elev:      東京近郊よりの方位角/仰角
Range    :      自局からAO−40までの距離
Lat  Long:  AO−40の位置を地球に投影したときの緯度、経度
Doppler  : 周波数の変移、2401.323から+/-の変移(Hz)
Phs/M    : フェーズ 衛星の1周期の位置、1周を256当分し、0は近地点
            128は遠地点。この位置によって運用モードが変更されるよう
            衛星内部をプログラムされています。
 Offp    : オフポイントはSQA(スクィントアングル)とも呼ばれ、衛星のANT
            が自局に対してどの程度向いているかを現わす。0は完全に向いて
            ることになります。

9月29日-10月5日の25分毎の軌道情報です。
8月10日現在 ALON/ALAT=0/0を使い計算実行しております。

                               4. AO-40
JST Date  Time Azim/Elev  Range    Lat  Long Doppler Phs/M  Offp
29Sep2003 0303  229/  31  27857     1S  104E  -24167  25/B  51.0
29Sep2003 0328  231/  32  32025     0S  104E  -22257  30/U  44.5
29Sep2003 0353  234/  32  35850     1N  102E  -20429  36/U  39.6
29Sep2003 0418  237/  32  39361     1N   99E  -18748  42/U  35.6
29Sep2003 0443  240/  30  42594     2N   96E  -17266  47/U  32.3
29Sep2003 0508  244/  28  45573     2N   92E  -15904  53/U  29.4
29Sep2003 0533  247/  26  48317     3N   88E  -14655  58/U  26.9
29Sep2003 0558  250/  23  50845     3N   84E  -13497  64/U  24.6
29Sep2003 0623  254/  20  53169     3N   80E  -12409  69/U  22.5
29Sep2003 0648  257/  17  55299     4N   76E  -11376  75/U  20.5
29Sep2003 0713  260/  14  57244     4N   71E  -10385  81/U  18.7
29Sep2003 0738  263/  11  59009     4N   67E   -9425  86/U  16.9
29Sep2003 0803  266/   7  60598     5N   62E   -8485  92/U  15.2
29Sep2003 0828  269/   3  62014     5N   58E   -7559  97/U  13.6
-----------------end of pass------------------------------------
29Sep2003 2212  128/  29  28354     1S  177E  -24515  25/B  38.5
29Sep2003 2237  128/  32  32377     0N  176E  -21484  31/U  33.7
29Sep2003 2302  130/  35  35937     1N  174E  -19011  36/U  30.0
29Sep2003 2327  132/  38  39110     1N  171E  -16944  42/U  26.9
29Sep2003 2352  135/  41  41952     2N  168E  -15177  48/U  24.3
30Sep2003 0017  140/  44  44507     2N  165E  -13641  53/U  22.0
30Sep2003 0042  144/  47  46807     3N  161E  -12284  59/U  20.0
30Sep2003 0107  150/  49  48880     3N  157E  -11071  64/U  18.2
30Sep2003 0132  157/  51  50748     3N  153E   -9973  70/U  16.6
30Sep2003 0157  164/  53  52428     4N  148E   -8969  76/U  15.0
30Sep2003 0222  172/  54  53933     4N  144E   -8038  81/U  13.6
30Sep2003 0247  181/  55  55276     4N  139E   -7173  87/U  12.3
30Sep2003 0312  189/  55  56466     5N  135E   -6355  92/U  11.0
30Sep2003 0337  198/  54  57510     5N  130E   -5575  98/U   9.8
30Sep2003 0402  206/  53  58413     5N  125E   -4823 103/U   8.7
30Sep2003 0427  214/  51  59179     5N  121E   -4091 109/U   7.6
30Sep2003 0452  221/  49  59811     5N  116E   -3371 115/U   6.5
30Sep2003 0517  228/  46  60308     6N  111E   -2655 120/U   5.4
30Sep2003 0542  234/  43  60671     6N  106E   -1937 126/K   4.4
30Sep2003 0607  239/  40  60897     6N  101E   -1209 131/K   3.6
30Sep2003 0632  244/  36  60984     6N   97E    -467 137/U   2.9
30Sep2003 0657  248/  33  60929     6N   92E    +297 143/U   2.6
30Sep2003 0722  252/  29  60725     7N   87E   +1088 148/U   2.9
30Sep2003 0747  255/  25  60367     7N   82E   +1912 154/U   3.7
30Sep2003 0812  259/  21  59843     7N   78E   +2795 159/U   4.7
30Sep2003 0837  262/  17  59153     7N   73E   +3684 165/U   6.0
30Sep2003 0902  265/  14  58284     7N   68E   +4645 170/U   7.3
30Sep2003 0927  268/  10  57223     8N   64E   +5665 176/U   8.8
30Sep2003 0952  271/   6  55958     8N   60E   +6753 182/U  10.5
30Sep2003 1017  273/   3  54475     8N   55E   +7920 187/U  12.2
-----------------end of pass------------------------------------
                               4. AO-40
JST Date  Time Azim/Elev  Range    Lat  Long Doppler Phs/M  Offp
30Sep2003 2045   90/   0  55993     4N  136W          71/U  12.5
30Sep2003 2110   93/   4  57301     4N  140W   -6985  77/U  10.8
30Sep2003 2135   95/   8  58398     4N  145W   -5856  83/U   9.3
30Sep2003 2200   98/  12  59299     4N  149W   -4812  88/U   7.8
30Sep2003 2225  100/  16  60016     5N  154W   -3829  94/U   6.6
30Sep2003 2250  103/  20  60559     5N  159W   -2900  99/U   5.4
30Sep2003 2315  106/  24  60937     5N  163W   -2018 105/U   4.5
30Sep2003 2340  110/  28  61157     5N  168W   -1176 110/U   3.9
01Oct2003 0005  113/  32  61226     6N  173W    -369 116/U   3.6
01Oct2003 0030  117/  36  61150     6N  178W    +409 122/U   3.8
01Oct2003 0055  121/  40  60932     6N  178E   +1164 127/K   4.3
01Oct2003 0120  126/  43  60576     6N  173E   +1902 133/k   5.0
01Oct2003 0145  132/  47  60084     6N  168E   +2628 138/U   5.9
01Oct2003 0210  138/  50  59456     7N  163E   +3350 144/U   6.8
01Oct2003 0235  145/  53  58693     7N  158E   +4074 150/U   7.8
01Oct2003 0300  152/  55  57793     7N  154E   +4806 155/U   8.9
01Oct2003 0325  161/  57  56752     7N  149E   +5559 161/U  10.0
01Oct2003 0350  170/  58  55566     7N  145E   +6335 166/U  11.2
01Oct2003 0415  179/  58  54228     7N  140E   +7145 172/U  12.5
01Oct2003 0440  188/  58  52730     8N  136E   +8001 177/U  13.8
01Oct2003 0505  197/  57  51060     8N  131E   +8914 183/U  15.2
01Oct2003 0530  206/  56  49206     8N  127E   +9900 189/U  16.8
01Oct2003 0555  213/  54  47151     8N  123E  +10974 194/U  18.5
01Oct2003 0620  219/  52  44875     8N  119E  +12157 200/U  20.3
01Oct2003 0645  225/  50  42351     9N  115E  +13478 205/U  22.4
01Oct2003 0710  230/  48  39548     9N  112E  +14969 211/U  24.8
01Oct2003 0735  233/  45  36424     9N  109E  +16679 217/U  27.6
01Oct2003 0800  236/  43  32927     9N  107E  +18675 222/B  30.9
-----------------end of pass------------------------------------
01Oct2003 2201   86/   0  62980     7N  132W         154/U  12.0
01Oct2003 2226   88/   4  61652     7N  137W   +7093 160/U  13.6
01Oct2003 2251   91/   8  60149     7N  142W   +8025 165/U  15.2
01Oct2003 2316   93/  11  58470     7N  146W   +8966 171/U  16.9
01Oct2003 2341   96/  15  56612     8N  151W   +9925 176/U  18.7
02Oct2003 0006   98/  19  54569     8N  155W  +10908 182/U  20.6
02Oct2003 0031  101/  22  52335     8N  160W  +11928 187/U  22.6
02Oct2003 0056  104/  25  49902     8N  164W  +12995 193/U  24.8
02Oct2003 0121  106/  28  47257     8N  168W  +14124 199/U  27.1
02Oct2003 0146  109/  31  44386     9N  171W  +15332 204/U  29.7
02Oct2003 0211  111/  34  41269     9N  175W  +16642 210/U  32.7
02Oct2003 0236  114/  36  37883     9N  178W  +18079 215/U  36.2
02Oct2003 0301  116/  37  34200     9N  180W  +19670 221/B  40.5
-----------------end of pass------------------------------------
03Oct2003 0233  226/  33  27245     1S  108E  -24386  24/B  51.2
03Oct2003 0258  227/  35  31444     0N  107E  -22427  30/U  44.6
03Oct2003 0323  230/  35  35293     1N  105E  -20553  35/U  39.6
03Oct2003 0348  233/  35  38824     2N  103E  -18856  41/U  35.6
03Oct2003 0413  237/  33  42070     2N  100E  -17332  47/U  32.3
03Oct2003 0438  240/  31  45058     2N   96E  -15954  52/U  29.4
                               4. AO-40
JST Date  Time Azim/Elev  Range    Lat  Long Doppler Phs/M  Offp
03Oct2003 0503  244/  29  47810     3N   92E  -14696  58/U  26.9
03Oct2003 0528  248/  27  50340     3N   88E  -13512  63/U  24.6
03Oct2003 0553  251/  24  52670     4N   84E  -12443  69/U  22.5
03Oct2003 0618  254/  21  54808     4N   80E  -11412  75/U  20.6
03Oct2003 0643  258/  17  56760     4N   75E  -10426  80/U  18.7
03Oct2003 0708  261/  14  58534     4N   71E   -9472  86/U  17.0
03Oct2003 0733  264/  10  60133     5N   66E   -8541  91/U  15.3
03Oct2003 0758  267/   7  61561     5N   62E   -7625  97/U  13.7
03Oct2003 0823  270/   3  62819     5N   57E   -6716 102/U  12.1
-----------------end of pass------------------------------------
03Oct2003 2144  124/  27  28483     1S  179W  -24584  25/B  38.1
03Oct2003 2209  125/  30  32510     0N  180E  -21503  31/U  33.4
03Oct2003 2234  126/  33  36067     1N  178E  -18998  36/U  29.7
03Oct2003 2259  128/  36  39233     2N  175E  -16906  42/U  26.6
03Oct2003 2324  131/  39  42065     2N  172E  -15120  48/U  24.0
03Oct2003 2349  135/  42  44605     3N  168E  -13567  53/U  21.7
04Oct2003 0014  139/  45  46889     3N  164E  -12196  59/U  19.7
04Oct2003 0039  145/  48  48944     3N  160E  -10971  64/U  17.9
04Oct2003 0104  151/  50  50791     4N  156E   -9863  70/U  16.3
04Oct2003 0129  158/  52  52448     4N  152E   -8850  75/U  14.7
04Oct2003 0154  165/  54  53930     4N  147E   -7914  81/U  13.3
04Oct2003 0219  174/  55  55249     5N  143E   -7042  87/U  12.0
04Oct2003 0244  182/  55  56414     5N  138E   -6221  92/U  10.8
04Oct2003 0309  191/  55  57433     5N  134E   -5440  98/U   9.6
04Oct2003 0334  200/  54  58311     5N  129E   -4689 103/U   8.4
04Oct2003 0359  209/  53  59052     5N  124E   -3959 109/U   7.3
04Oct2003 0424  216/  51  59660     6N  119E   -3243 115/U   6.2
04Oct2003 0449  223/  48  60134     6N  115E   -2532 120/U   5.2
04Oct2003 0514  230/  46  60475     6N  110E   -1821 126/K   4.3
04Oct2003 0539  235/  42  60681     6N  105E   -1102 131/K   3.4
04Oct2003 0604  240/  39  60750     6N  100E    -369 137/U   2.8
04Oct2003 0629  245/  36  60678     7N   95E    +385 142/U   2.7
04Oct2003 0654  249/  32  60460     7N   91E   +1164 148/U   3.0
04Oct2003 0719  253/  28  60090     7N   86E   +1976 154/U   3.8
04Oct2003 0744  256/  24  59557     7N   81E   +2846 159/U   4.8
04Oct2003 0809  260/  21  58860     7N   77E   +3723 165/U   6.1
04Oct2003 0834  263/  17  57985     8N   72E   +4670 170/U   7.4
04Oct2003 0859  266/  13  56923     8N   68E   +5676 176/U   8.9
04Oct2003 0924  269/   9  55658     8N   63E   +6752 181/U  10.5
04Oct2003 0949  271/   6  54178     8N   59E   +7905 187/U  12.2
04Oct2003 1014  274/   2  52464     8N   55E   +9151 193/U  14.1
-----------------end of pass------------------------------------
04Oct2003 2035   90/   0  57243     4N  135W          75/U  11.3
04Oct2003 2100   92/   4  58399     4N  140W   -6171  81/U   9.7
04Oct2003 2125   94/   8  59353     5N  144W   -5095  86/U   8.2
04Oct2003 2150   97/  12  60118     5N  149W   -4083  92/U   6.9
04Oct2003 2215  100/  16  60703     5N  154W   -3127  98/U   5.7
04Oct2003 2240  103/  20  61119     5N  158W   -2219 103/U   4.7
04Oct2003 2305  106/  24  61372     5N  163W   -1354 109/U   4.0
04Oct2003 2330  109/  28  61471     6N  168W    -526 114/U   3.7
04Oct2003 2355  113/  32  61420     6N  173W    +272 120/U   3.8
05Oct2003 0020  117/  36  61224     6N  177W   +1044 126/K   4.2
05Oct2003 0045  121/  40  60888     6N  178E   +1796 131/K   4.9
                               4. AO-40
JST Date  Time Azim/Elev  Range    Lat  Long Doppler Phs/M  Offp
05Oct2003 0110  126/  43  60414     6N  173E   +2534 137/U   5.8
05Oct2003 0135  131/  47  59802     7N  168E   +3265 142/U   6.8
05Oct2003 0200  137/  50  59054     7N  163E   +3994 148/U   7.8
05Oct2003 0225  144/  53  58169     7N  159E   +4725 153/U   8.9
05Oct2003 0250  152/  55  57144     7N  154E   +5478 159/U  10.0
05Oct2003 0315  160/  57  55974     7N  149E   +6247 165/U  11.2
05Oct2003 0340  169/  58  54654     8N  145E   +7047 170/U  12.4
05Oct2003 0405  178/  59  53177     8N  140E   +7887 176/U  13.8
05Oct2003 0430  188/  58  51533     8N  136E   +8779 181/U  15.2
05Oct2003 0455  196/  58  49710     8N  132E   +9737 187/U  16.7
05Oct2003 0520  205/  56  47692     8N  128E  +10777 193/U  18.3
05Oct2003 0545  212/  55  45460     9N  124E  +11918 198/U  20.1
05Oct2003 0610  218/  53  42991     9N  120E  +13185 204/U  22.2
05Oct2003 0635  223/  51  40255     9N  117E  +14610 209/U  24.5
05Oct2003 0700  228/  48  37214     9N  114E  +16236 215/U  27.1
05Oct2003 0725  231/  46  33821     9N  111E  +18123 220/B  30.3
-----------------end of pass------------------------------------
05Oct2003 2152   85/   0  62339     7N  132W         158/U  13.2
05Oct2003 2217   88/   4  60883     7N  137W   +7773 164/U  14.8
05Oct2003 2242   90/   7  59250     8N  142W   +8722 169/U  16.5
05Oct2003 2307   93/  11  57436     8N  146W   +9685 175/U  18.3
05Oct2003 2332   95/  15  55438     8N  151W  +10670 180/U  20.2
05Oct2003 2357   98/  18  53249     8N  155W  +11687 186/U  22.2
06Oct2003 0022  100/  22  50862     8N  159W  +12746 192/U  24.3
06Oct2003 0047  103/  25  48266     8N  163W  +13862 197/U  26.7
06Oct2003 0112  105/  28  45448     9N  167W  +15050 203/U  29.2
06Oct2003 0137  108/  30  42390     9N  170W  +16330 208/U  32.2
06Oct2003 0202  110/  32  39070     9N  173W  +17725 214/U  35.5
06Oct2003 0227  112/  34  35463     9N  176W  +19261 219/U  39.6
06Oct2003 0252  113/  34  31538     9N  177W  +20960 225/B  44.6

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*   Akira Kaneko,JA1OGZ         *
*  金子 明, 上尾市  PM95TX      *
*  e-mail:ja1ogz@mx3.ttcn.ne.jp *
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