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[jamsat-bb:12954] AO-40 SCHEDULE 2/17-2/23


JA1OGZ/金子です。

8J1RF/南極からの運用が始まりました。

思ったより、早いQRV開始とのことです。仕事の合間にオンエアーとの
ことですし、ANTの向きを変える時は手動で行うなど運用上難しそうです。
今週の日本と南極が同時に開いているウィンドウを以下のように
御知らせします。
見方は、8J1RFから見てU,Kと表示されているところと、JA1OGZ
の表示も同様の時間帯です。時差は、日本時間から-6時間になります。
仕事が山ほどあるなかでのオンエアーのですので、今後1年間ほどチャンスは
ありますので、気長に待ちましょう。
オンエアー可能性の時間帯はJSTで平日では、15:30−、18:30−、
23:00−の様子です。

JST表示:
Day: 02/17/2003  Satellite: AO-40
--------0  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
JA1OGZ  ----------------------BBBBBBBBBBUUUUUUUUUUUUUUUUUUUKKUUUUUUUUUUUUUUUU---
8J1RF   UUUUUUUUUUUUU-------------------------------------UKKUUUUUUUUUUUUUUUUUBB

Day: 02/20/2003  Satellite: AO-40
--------0  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
JA1OGZ  -------------------------------------BBBBBBBBUUUUUUUUUUUUUUUUUU---------
8J1RF   UUUUUUUKKUUUU-------------------------------BUUUUUUUUUUUUUUUUUUUKKUUUUUU

Day: 02/21/2003  Satellite: AO-40
--------0  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
JA1OGZ  ---------------------BBBBBBBBBBUUUUUUUUUUUUUUUUUUkKKUUUUUUUUUUUUUUUUU---
8J1RF   UUUUUUUUUUUB--------------------------------------KKUUUUUUUUUUUUUUUUUBBB


N  QST AMSAT AO-40          SCHEDULE                2003-02-08  
     MA      010   040   124   126   134   210   244   010      
     ---------7-----1-----3-----6-----4-----5-----0-----7       
     S2/K-Tx  |  S  |  S  | S/K | S/K |  S  |  S  |  S  |       
     MB       |  *  |  *  |  *  |  *  |  *  |  *  |  *  |       
     RUDAK    |     |     |     |     |     |     |     |       
     V/U-Rx   |  U  |  U  |  U  |  U  |  U  |  U  |  V  |       
     Uplink   |     | UL  |     | UL  | UL  |     |     |       

Phs:010−040 S2MB URX
     040−124 UL
    124−126 S/K
    126−134 K/UL
    134−210 UL
    210−244 S2MB URX 
    244−010 VRX  

 Phsの隣のMの意味
   UはUL1モード、UL2モード
  VはVモード
 *kはKモードのMBおよび、S2のMBの運用
  KはK/Sモード運用
   Bはビーコンのみ、
   RはRUDAK
   OはBECON OFFの
   稼動中をそれぞれ現しております。
   連続する、BeaconとOffは計算結果を省略しております。
 

「計算結果の見方」
JST Date  Time Azim/Elev  Range    Lat  Long Doppler Phs/M  Offp
16Oct2001 1912  199/  51  59817     2N  129E   -2387 118/K   9.1
 SCHEDULE
JST Date  Time: 日付、時間についてはJSTを使用
Azim/Elev:      東京近郊よりの方位角/仰角
Range    :      自局からAO−40までの距離
Lat  Long:  AO−40の位置を地球に投影したときの緯度、経度
Doppler  : 周波数の変移、2401.323から+/-の変移(Hz)
Phs/M    : フェーズ 衛星の1周期の位置、1周を256当分し、0は近地点
            128は遠地点。この位置によって運用モードが変更されるよう
            衛星内部をプログラムされています。
 Offp    : オフポイントはSQA(スクィントアングル)とも呼ばれ、衛星のANT
            が自局に対してどの程度向いているかを現わす。0は完全に向いて
            ることになります。

2月17日ー2月23日の20分毎の軌道情報です。
ALON/ALAT=0/1とし計算。

                         8. AO-40
JST Date  Time Azim/Elev  Range    Lat  Long Doppler Phs/M  Offp
17Feb2003 1018  122/  17  38084     7S  170W  -18392  37/B  27.5
17Feb2003 1038  123/  19  40584     7S  172W  -16685  42/U  25.1
17Feb2003 1058  125/  21  42858     7S  174W  -15181  46/U  23.1
17Feb2003 1118  127/  24  44932     7S  177W  -13841  51/U  21.2
17Feb2003 1138  130/  26  46824     7S  180W  -12632  55/U  19.6
17Feb2003 1158  133/  29  48552     7S  177E  -11533  60/U  18.1
17Feb2003 1218  136/  31  50129     7S  174E  -10526  64/U  16.7
17Feb2003 1238  139/  33  51567     6S  170E   -9596  69/U  15.4
17Feb2003 1258  143/  35  52875     6S  167E   -8734  73/U  14.1
17Feb2003 1318  147/  37  54063     6S  164E   -7929  78/U  13.0
17Feb2003 1338  151/  39  55138     6S  160E   -7177  82/U  11.9
17Feb2003 1358  156/  41  56105     6S  156E   -6457  86/U  10.9
17Feb2003 1418  161/  42  56971     6S  153E   -5779  91/U   9.9
17Feb2003 1438  166/  43  57740     6S  149E   -5131  95/U   9.0
17Feb2003 1458  171/  44  58415     5S  145E   -4509 100/U   8.1
17Feb2003 1518  177/  45  59001     5S  142E   -3908 104/U   7.2
17Feb2003 1538  183/  45  59499     5S  138E   -3324 109/U   6.3
17Feb2003 1558  188/  45  59911     5S  134E   -2752 113/U   5.5
17Feb2003 1618  194/  44  60239     5S  130E   -2188 118/U   4.8
17Feb2003 1638  200/  43  60483     5S  126E   -1630 122/U   4.1
17Feb2003 1658  205/  42  60644     5S  122E   -1072 127/K   3.4
17Feb2003 1718  210/  41  60721     5S  119E    -512 131/K   2.9
17Feb2003 1738  215/  39  60713     4S  115E     +53 136/U   2.6
17Feb2003 1758  220/  37  60618     4S  111E    +628 140/U   2.6
17Feb2003 1818  224/  35  60436     4S  107E   +1216 145/U   2.9
17Feb2003 1838  228/  33  60164     4S  103E   +1819 149/U   3.4
17Feb2003 1858  232/  30  59798     4S  100E   +2443 153/U   4.1
17Feb2003 1918  235/  28  59335     4S   96E   +3089 158/U   5.0
17Feb2003 1938  239/  25  58768     3S   92E   +3785 162/U   5.9
17Feb2003 1958  242/  23  58099     3S   88E   +4467 167/U   6.9
17Feb2003 2018  245/  20  57319     3S   85E   +5205 171/U   7.9
17Feb2003 2038  248/  17  56423     3S   81E   +5984 176/U   9.1
17Feb2003 2058  250/  15  55403     3S   78E   +6807 180/U  10.3
17Feb2003 2118  253/  12  54252     3S   74E   +7680 185/U  11.6
17Feb2003 2138  255/   9  52962     2S   71E   +8611 189/U  12.9
17Feb2003 2158  257/   6  51523     2S   68E   +9607 194/U  14.4
17Feb2003 2218  260/   4  49923     2S   64E  +10679 198/U  16.0
17Feb2003 2238  262/   1  48150     2S   61E  +11837 203/U  17.7
-----------------end of pass------------------------------------
                               8. AO-40
JST Date  Time Azim/Elev  Range    Lat  Long Doppler Phs/M  Offp
18Feb2003 1003  101/   0  62637     5S  142W          99/U   4.5
18Feb2003 1023  103/   3  62927     5S  145W   -1930 104/U   3.7
18Feb2003 1043  105/   6  63106     5S  149W   -1198 108/U   3.2
18Feb2003 1103  108/   9  63179     5S  153W    -490 113/U   3.0
18Feb2003 1123  110/  12  63150     5S  157W    +196 117/U   3.2
18Feb2003 1143  113/  15  63021     5S  161W    +864 122/U   3.7
18Feb2003 1203  115/  18  62794     5S  164W   +1516 126/K   4.4
18Feb2003 1223  118/  21  62471     5S  168W   +2154 131/K   5.1
18Feb2003 1243  121/  24  62054     4S  172W   +2781 135/U   6.0
18Feb2003 1303  124/  27  61545     4S  176W   +3400 140/U   6.9
18Feb2003 1323  128/  30  60944     4S  180W   +4014 144/U   7.8
18Feb2003 1343  131/  32  60251     4S  176E   +4626 149/U   8.7
18Feb2003 1403  135/  35  59466     4S  173E   +5239 153/U   9.6
18Feb2003 1423  139/  37  58588     4S  169E   +5858 157/U  10.6
18Feb2003 1443  143/  39  57617     3S  165E   +6485 162/U  11.6
18Feb2003 1503  148/  41  56549     3S  162E   +7126 166/U  12.6
18Feb2003 1523  152/  43  55383     3S  158E   +7785 171/U  13.7
18Feb2003 1543  157/  44  54114     3S  154E   +8468 175/U  14.8
18Feb2003 1603  162/  45  52739     3S  151E   +9180 180/U  15.9
18Feb2003 1623  168/  46  51251     3S  147E   +9929 184/U  17.2
18Feb2003 1643  173/  47  49645     2S  144E  +10721 189/U  18.4
18Feb2003 1703  178/  47  47912     2S  141E  +11566 193/U  19.8
18Feb2003 1723  183/  47  46043     2S  137E  +12475 198/U  21.3
18Feb2003 1743  188/  47  44027     2S  134E  +13460 202/U  22.9
18Feb2003 1803  193/  47  41849     1S  132E  +14538 207/U  24.7
18Feb2003 1823  197/  46  39492     1S  129E  +15729 211/B  26.7
-----------------end of pass------------------------------------
19Feb2003 1131   98/   0  55561     2S  140W         185/U  21.7
19Feb2003 1151  100/   3  53685     2S  144W  +12524 189/U  23.5
19Feb2003 1211  101/   5  51674     2S  147W  +13423 194/U  25.3
19Feb2003 1231  103/   8  49522     2S  150W  +14360 198/U  27.3
19Feb2003 1251  105/  10  47224     1S  153W  +15343 203/U  29.5
19Feb2003 1311  107/  12  44770     1S  156W  +16380 207/U  31.9
19Feb2003 1331  108/  14  42151     1S  158W  +17483 211/B  34.5
----------------end of pass------------------------------------
                               8. AO-40
JST Date  Time Azim/Elev  Range    Lat  Long Doppler Phs/M  Offp
20Feb2003 1443  206/  36  36179     7S  121E  -19701  37/B  36.2
20Feb2003 1503  208/  36  38919     7S  119E  -18288  42/U  33.3
20Feb2003 1523  211/  35  41468     7S  117E  -17014  46/U  30.9
20Feb2003 1543  215/  34  43843     7S  114E  -15858  50/U  28.7
20Feb2003 1603  218/  33  46060     7S  111E  -14798  55/U  26.7
20Feb2003 1623  221/  32  48131     7S  108E  -13819  59/U  24.9
20Feb2003 1643  225/  31  50064     6S  105E  -12906  64/U  23.2
20Feb2003 1703  228/  29  51869     6S  101E  -12047  68/U  21.7
20Feb2003 1723  232/  27  53552     6S   98E  -11233  73/U  20.2
20Feb2003 1743  235/  25  55118     6S   95E  -10455  77/U  18.8
20Feb2003 1803  238/  22  56572     6S   91E   -9706  82/U  17.4
20Feb2003 1823  241/  20  57914     6S   87E   -8957  86/U  16.1
20Feb2003 1843  244/  18  59153     6S   84E   -8271  91/U  14.9
20Feb2003 1903  246/  15  60288     6S   80E   -7576  95/U  13.6
20Feb2003 1923  249/  12  61320     5S   76E   -6888 100/U  12.4
20Feb2003 1943  252/   9  62250     5S   73E   -6206 104/U  11.3
20Feb2003 2003  254/   7  63078     5S   69E   -5525 109/U  10.1
20Feb2003 2023  257/   4  63803     5S   65E   -4842 113/U   8.9
20Feb2003 2043  259/   1  64425     5S   61E   -4155 117/U   7.8
-----------------end of pass------------------------------------
21Feb2003 0950  119/  14  38276     7S  166W  -18397  37/B  27.3
21Feb2003 1010  120/  17  40774     7S  168W  -16674  42/U  24.9
21Feb2003 1030  122/  19  43045     7S  171W  -15155  46/U  22.9
21Feb2003 1050  124/  21  45112     7S  173W  -13801  51/U  21.0
21Feb2003 1110  127/  24  46997     7S  176W  -12580  55/U  19.4
21Feb2003 1130  129/  26  48715     7S  179W  -11469  60/U  17.8
21Feb2003 1150  132/  29  50281     6S  177E  -10451  64/U  16.4
21Feb2003 1210  135/  31  51706     6S  174E   -9511  68/U  15.1
21Feb2003 1230  139/  33  53000     6S  171E   -8640  73/U  13.9
21Feb2003 1250  143/  36  54172     6S  167E   -7826  77/U  12.7
21Feb2003 1310  147/  38  55231     6S  164E   -7068  82/U  11.7
21Feb2003 1330  151/  39  56181     6S  160E   -6339  86/U  10.6
21Feb2003 1350  156/  41  57028     6S  156E   -5655  91/U   9.6
21Feb2003 1410  161/  42  57778     5S  153E   -5003  95/U   8.7
21Feb2003 1430  166/  44  58434     5S  149E   -4377 100/U   7.8
21Feb2003 1450  172/  44  58999     5S  145E   -3773 104/U   6.9
21Feb2003 1510  177/  45  59476     5S  141E   -3187 109/U   6.1
21Feb2003 1530  183/  45  59868     5S  138E   -2614 113/U   5.3
21Feb2003 1550  189/  45  60175     5S  134E   -2051 118/U   4.6
21Feb2003 1610  195/  44  60399     5S  130E   -1494 122/U   3.9
21Feb2003 1630  200/  44  60540     5S  126E    -938 127/K   3.3
21Feb2003 1650  206/  42  60597     4S  122E    -382 131/K   2.8
21Feb2003 1710  211/  41  60570     4S  118E    +179 135/U   2.6
21Feb2003 1730  216/  39  60458     4S  115E    +749 140/U   2.7
21Feb2003 1750  220/  37  60259     4S  111E   +1330 144/U   3.0
21Feb2003 1810  224/  35  59970     4S  107E   +1927 149/U   3.6
21Feb2003 1830  228/  33  59589     4S  103E   +2542 153/U   4.3
21Feb2003 1850  232/  31  59113     4S   99E   +3180 158/U   5.1
21Feb2003 1910  236/  28  58533     3S   96E   +3866 162/U   6.1
21Feb2003 1930  239/  26  57853     3S   92E   +4539 167/U   7.0
21Feb2003 1950  242/  23  57064     3S   88E   +5268 171/U   8.1
21Feb2003 2010  245/  20  56160     3S   85E   +6036 176/U   9.2
21Feb2003 2030  248/  17  55134     3S   81E   +6848 180/U  10.4
21Feb2003 2050  251/  15  53979     2S   78E   +7711 185/U  11.6
21Feb2003 2110  253/  12  52686     2S   75E   +8631 189/U  13.0
21Feb2003 2130  255/   9  51245     2S   71E   +9617 194/U  14.4
21Feb2003 2150  258/   7  49645     2S   68E  +10677 198/U  16.0
21Feb2003 2210  260/   4  47874     1S   65E  +11825 202/U  17.7
21Feb2003 2230  262/   2  45915     1S   62E  +13076 207/U  19.5
-----------------end of pass------------------------------------
22Feb2003 0953  101/   0  63199     5S  141W         103/U   3.7
22Feb2003 1013  103/   3  63389     5S  145W   -1263 108/U   3.2
22Feb2003 1033  105/   6  63470     5S  149W    -543 112/U   3.0
22Feb2003 1053  107/   9  63447     5S  153W    +156 117/U   3.1
22Feb2003 1113  110/  12  63321     5S  157W    +835 121/U   3.7
22Feb2003 1133  112/  16  63097     5S  160W   +1499 126/K   4.4
22Feb2003 1153  115/  19  62775     4S  164W   +2147 130/K   5.2
22Feb2003 1213  118/  21  62358     4S  168W   +2785 135/U   6.0
22Feb2003 1233  121/  24  61847     4S  172W   +3413 139/U   6.9
22Feb2003 1253  124/  27  61242     4S  176W   +4036 144/U   7.8
22Feb2003 1313  127/  30  60545     4S  180W   +4655 148/U   8.8
22Feb2003 1333  131/  32  59754     4S  177E   +5275 152/U   9.8
22Feb2003 1353  134/  35  58871     4S  173E   +5899 157/U  10.7
22Feb2003 1413  138/  37  57892     3S  169E   +6530 161/U  11.7
22Feb2003 1433  143/  39  56818     3S  166E   +7173 166/U  12.8
22Feb2003 1453  147/  41  55644     3S  162E   +7833 170/U  13.8
22Feb2003 1513  152/  43  54369     3S  158E   +8514 175/U  15.0
22Feb2003 1533  157/  44  52987     3S  155E   +9223 179/U  16.1
22Feb2003 1553  162/  46  51494     2S  151E   +9967 184/U  17.3
22Feb2003 1613  167/  47  49883     2S  148E  +10753 188/U  18.6
22Feb2003 1633  172/  47  48147     2S  145E  +11589 193/U  20.0
22Feb2003 1653  177/  48  46276     2S  141E  +12485 197/U  21.5
22Feb2003 1713  182/  48  44260     1S  138E  +13456 202/U  23.1
22Feb2003 1733  187/  48  42086     1S  136E  +14514 206/U  24.9
22Feb2003 1753  191/  47  39737     1S  133E  +15681 211/B  26.9
-----------------end of pass------------------------------------
                               8. AO-40
JST Date  Time Azim/Elev  Range    Lat  Long Doppler Phs/M  Offp
23Feb2003 1124   97/   0  53950     2S  140W         189/U  23.6
23Feb2003 1144   99/   2  51934     2S  143W  +13458 194/U  25.4
23Feb2003 1204  101/   5  49776     2S  147W  +14401 198/U  27.5
23Feb2003 1224  103/   7  47471     1S  150W  +15388 203/U  29.6
23Feb2003 1244  104/   9  45010     1S  152W  +16429 207/U  32.0
23Feb2003 1304  106/  11  42383     1S  155W  +17534 212/B  34.7



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*   Akira Kaneko,JA1OGZ         *
*  金子 明, 上尾市  PM95TX      *
*  e-mail:ja1ogz@mx3.ttcn.ne.jp *
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