[jamsat-bb:12273] Re: QRV plan for JD1

[Tack Kumagai <je1cka@jzap.com>]

In message "[jamsat-bb:12272] Re: QRV plan for JD1"
    on 02/08/01, Yoshihiro Imaishi JF6BCC <imaishi@syd.odn.ne.jp> writes:

: 　現時点で希望者が無くても、置いてくる訳にはいきませんか？ (^^;)。後から
: 旅行計画を立てる人が居るかも知れませんしね。私も、今年５月のゴールデンウ
: ィークの小笠原行きを思い立ったのは、４月に入ってからでしたし。
:   免許を受けた無線機からしか送信してはいけないと言う、旧態依然とした日本
: の免許システムでは、使い慣れた機器を持参して現地の特別記念局で使うと言う
: 訳にはいきません（実態については言及しません --;)。設備が準備できるもので
: あれば、運用予定者が居る居ないに関わらず、設置しておいた方がいいかと思い
: ます。

これについては出発までにどうするか判断します。
免許の関係もありますし

: # ペシャルな手段が使えますし。無理に記念局のコールサインに拘らなくても、
: # 自分のコール／ＪＤ１で充分珍局扱いされます (^^) から、HF は記念局設備、
: # 衛星は自局、と言うスタイルでも問題無いかも。

記念局の場所からは、個人のコールサインでの運用は出来ない可能性が高いと
思います。これが許されてしまうと、記念局と個人の運用が入り乱れて、後々
問題を起こす気がします。

:   ところで、記念局はＫＷ固定局オンリーなのでしょうか？。設置場所がどこに
: なるのかはわかりませんが、衛星に関しては、高台や浜辺など、目的とする方面
: へ開けた場所に移動して運用できるように、50W もしくは 20W の移動局免許があ
: った方がいいと思います。

JARL記念局は４〜１アマまで全ての会員が運用できることが原則だそうで、20/200
1KW+50w移動の免許および局設備が用意されます。
設置場所は、父島では最も高い場所にある施設だそうで、樹木以外はほぼ全周見通
しだそうです。

: > 運用期間は、9月後半から12月31日までの予定です。衛星のパスが無いときはHF
: > のKW局が運用できます。
: 
:   個人的には、運用期間は年明け 1/4 までにした方が良いかと (^^;)。今度の年
: 末年始の「おがさわら丸」の父島→東京便は 1/1 出港便と 1/4 出港便があり、
: また年末年始のカレンダーは以下の通りですから、正月休みを小笠原で過ごすつ
: もりの人は、1/5 便で帰るような旅程を組むと思います。

７５周年は記念行事は今年一杯だそうで、免許も１２月３１日までと聞いてい
ます。なにしろJARLの記念局でイニシアティブはJARLですから
１月４日まで滞在予定の方がいるのでどうなんでしょう？？
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