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[jamsat-bb:13671] AO-40 SCHEDULE 8/4-8/10
JA1OGZ/金子です。
AMAST-UKのColloquium(Conference)に参加ではなく、聴衆に行ってきましたので
このところのAO-40の様子は??です。
AO-40関係では、MBのFEC(フォワードエラーコレクション)によるテレメトリーの受信のデモがG3RUHにより
行われました。400bpsデモジュレータにPICを追加しP3Tにより即座にデコードするものでした。
威力は抜群で半分以上エラーフレームをも修正してしまうものでした。Sン 1-2dbでデコード可能
とのことです、今後PHASE-3では標準仕様となるようです。
なお、そのデモではSQAも5度程度であったものの、G3RUH製作のパッチフィードのみでSSB局が
受信出来ておりました。それほど、受信コンバータのNFが素晴らしいものだったとも言えま
す。
なお、デモの行われている約2時間パッチフィードのみでの受信であったため全くANTの方向を
触る必要はありませんでした。
関連URL
AMSAT-UK Colloquium:
http://www.uk.amsat.org/colloquium.htm
http://www.uk.amsat.org/colloquium/colpix03.htm
FEC: http://www.ka9q.net/ao40/2002paper/
http://www.amsat.org/amsat/sats/ao40/fec.html
G3RUH 400BPS PSK DEMO.:
http://www.jrmiller.demon.co.uk/products/p3dem.html
G3RUH Patch Feed:
http://www.jrmiller.demon.co.uk/products/patch.html
以下は、週末に富士ドームとのウィンドウです。 10-11時であるため期待薄です。
Satellite Schedule
Day: 08/09/2003 Satellite: AO-40
Hour - JST
--------0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
JA1OGZ -------BBBBBBBUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU---------------------------BBBBBBBU
8J1RF --------------------------UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU-------------------------
Phs:002−030 S2MB
030−220 UL
220−002 S2MB
Phsの隣のMの意味
UはUL1モード、UL2モード
VはVモード
*kはKモードのMBおよび、S2のMBの運用
KはK/Sモード運用
Bはビーコンのみ、
RはRUDAK
OはBECON OFFの
稼動中をそれぞれ現しております。
連続する、BeaconとOffは計算結果を省略しております。
「計算結果の見方」
JST Date Time Azim/Elev Range Lat Long Doppler Phs/M Offp
16Oct2001 1912 199/ 51 59817 2N 129E -2387 118/K 9.1
SCHEDULE
JST Date Time: 日付、時間についてはJSTを使用
Azim/Elev: 東京近郊よりの方位角/仰角
Range : 自局からAO−40までの距離
Lat Long: AO−40の位置を地球に投影したときの緯度、経度
Doppler : 周波数の変移、2401.323から+/-の変移(Hz)
Phs/M : フェーズ 衛星の1周期の位置、1周を256当分し、0は近地点
128は遠地点。この位置によって運用モードが変更されるよう
衛星内部をプログラムされています。
Offp : オフポイントはSQA(スクィントアングル)とも呼ばれ、衛星のANT
が自局に対してどの程度向いているかを現わす。0は完全に向いて
ることになります。
8月4日-8月10日の30分毎の軌道情報です。
7月1日現在 ALON/ALAT=0/0を使い計算実行しております。
4. AO-40
JST Date Time Azim/Elev Range Lat Long Doppler Phs/M Offp
04Aug2003 0155 88/ 0 56996 5N 134W 180/U 20.3
04Aug2003 0225 91/ 4 54315 6N 139W +11931 187/U 22.9
04Aug2003 0255 93/ 8 51335 6N 144W +13260 194/U 25.6
04Aug2003 0325 96/ 12 48039 6N 149W +14666 201/U 28.7
04Aug2003 0355 98/ 15 44404 7N 153W +16177 207/U 32.3
04Aug2003 0425 100/ 18 40399 7N 157W +17824 214/U 36.5
04Aug2003 0455 102/ 19 35985 8N 160W +19642 221/B 41.6
04Aug2003 0525 103/ 20 31119 8N 162W +21652 227/B 48.4
-----------------end of pass------------------------------------
05Aug2003 0436 198/ 41 27835 3S 128E -24281 26/B 46.2
05Aug2003 0506 201/ 43 32680 2S 126E -21559 33/U 39.6
05Aug2003 0536 205/ 43 36997 2S 124E -19211 39/U 34.8
05Aug2003 0606 211/ 43 40865 1S 120E -17212 46/U 30.9
05Aug2003 0636 217/ 42 44345 0S 116E -15487 53/U 27.7
05Aug2003 0706 223/ 40 47484 0N 111E -13969 59/U 24.9
05Aug2003 0736 229/ 38 50318 0N 106E -12609 66/U 22.4
05Aug2003 0806 234/ 35 52872 1N 101E -11366 73/U 20.2
05Aug2003 0836 239/ 31 55166 1N 96E -10210 79/U 18.1
05Aug2003 0906 244/ 28 57211 2N 91E -9099 86/U 16.2
05Aug2003 0936 249/ 24 59023 2N 85E -8063 93/U 14.4
05Aug2003 1006 253/ 20 60604 2N 79E -7038 99/U 12.6
05Aug2003 1036 257/ 15 61959 2N 74E -6026 106/U 10.9
05Aug2003 1106 261/ 11 63085 3N 68E -5014 113/U 9.2
05Aug2003 1136 265/ 6 63983 3N 62E -3995 120/U 7.5
05Aug2003 1206 269/ 2 64648 3N 56E -2958 126/U 5.9
-----------------end of pass------------------------------------
05Aug2003 2358 111/ 12 33156 3S 160W -22510 29/B 32.9
06Aug2003 0028 112/ 15 37465 2S 162W -19176 36/U 28.4
06Aug2003 0058 113/ 19 41177 1S 165W -16516 43/U 24.8
06Aug2003 0128 116/ 23 44393 1S 169W -14314 49/U 21.8
06Aug2003 0158 119/ 27 47188 0S 174W -12439 56/U 19.2
06Aug2003 0228 123/ 31 49618 0N 179W -10812 63/U 17.0
06Aug2003 0258 127/ 36 51725 1N 176E -9376 69/U 15.0
06Aug2003 0328 133/ 40 53543 1N 171E -8091 76/U 13.1
06Aug2003 0358 139/ 43 55101 1N 166E -6932 83/U 11.5
06Aug2003 0428 146/ 47 56418 2N 160E -5861 90/U 10.0
06Aug2003 0458 154/ 50 57513 2N 155E -4874 96/U 8.5
06Aug2003 0528 163/ 52 58400 2N 149E -3947 103/U 7.2
06Aug2003 0558 173/ 53 59089 3N 143E -3065 110/U 6.0
06Aug2003 0628 183/ 54 59587 3N 138E -2215 116/U 4.9
06Aug2003 0658 194/ 53 59898 3N 132E -1384 123/U 3.9
06Aug2003 0728 204/ 52 60023 3N 126E -559 130/U 3.2
06Aug2003 0758 213/ 50 59962 4N 120E +273 136/U 3.0
06Aug2003 0828 222/ 47 59710 4N 115E +1122 143/U 3.3
06Aug2003 0858 229/ 43 59261 4N 109E +2000 150/U 4.1
06Aug2003 0928 235/ 40 58604 5N 103E +2920 157/U 5.3
06Aug2003 0958 241/ 36 57726 5N 98E +3909 163/U 6.6
06Aug2003 1028 246/ 32 56616 5N 92E +4937 170/U 8.0
4. AO-40
JST Date Time Azim/Elev Range Lat Long Doppler Phs/M Offp
06Aug2003 1058 251/ 27 55254 5N 87E +6062 177/U 9.7
06Aug2003 1128 255/ 23 53617 6N 82E +7286 183/U 11.5
06Aug2003 1158 259/ 19 51678 6N 76E +8631 190/U 13.5
06Aug2003 1228 262/ 15 49403 6N 72E +10122 197/U 15.7
06Aug2003 1258 265/ 11 46752 7N 67E +11796 203/U 18.2
06Aug2003 1328 268/ 7 43673 7N 63E +13701 210/U 21.1
06Aug2003 1358 270/ 4 40098 7N 60E +15910 217/U 24.5
06Aug2003 1428 272/ 1 35932 8N 57E +18537 224/B 28.6
-----------------end of pass------------------------------------
07Aug2003 0022 91/ 0 62831 2N 136W 100/U 5.2
07Aug2003 0052 94/ 5 63172 3N 142W -1520 107/U 4.3
07Aug2003 0122 98/ 10 63268 3N 147W -426 114/U 4.0
07Aug2003 0152 101/ 15 63129 3N 153W +619 120/U 4.3
07Aug2003 0222 105/ 19 62764 3N 159W +1623 127/U 5.2
07Aug2003 0252 109/ 24 62181 4N 165W +2597 134/U 6.3
07Aug2003 0322 113/ 29 61384 4N 170W +3546 140/U 7.6
07Aug2003 0352 117/ 34 60377 4N 176W +4482 147/U 9.0
07Aug2003 0422 122/ 38 59160 4N 178E +5414 154/U 10.4
07Aug2003 0452 128/ 42 57732 5N 173E +6355 161/U 11.9
07Aug2003 0522 134/ 46 56088 5N 167E +7317 167/U 13.4
07Aug2003 0552 141/ 49 54219 5N 162E +8315 174/U 15.1
07Aug2003 0622 149/ 52 52114 6N 156E +9366 181/U 16.8
07Aug2003 0652 158/ 54 49755 6N 151E +10499 187/U 18.8
07Aug2003 0722 167/ 56 47119 6N 146E +11731 194/U 20.9
07Aug2003 0752 176/ 56 44175 7N 142E +13101 201/U 23.2
07Aug2003 0822 184/ 57 40882 7N 137E +14651 207/U 26.0
07Aug2003 0852 192/ 56 37187 7N 134E +16443 214/U 29.2
07Aug2003 0922 198/ 55 33015 8N 131E +18564 221/B 33.2
-----------------end of pass------------------------------------
08Aug2003 0148 87/ 0 55549 6N 134W 185/U 22.0
08Aug2003 0218 90/ 4 52670 6N 139W +12813 192/U 24.7
08Aug2003 0248 93/ 8 49479 6N 144W +14200 198/U 27.7
08Aug2003 0318 95/ 11 45955 7N 148W +15679 205/U 31.1
08Aug2003 0348 97/ 14 42072 7N 152W +17279 212/U 35.1
08Aug2003 0418 99/ 16 37795 8N 156W +19034 218/U 39.9
08Aug2003 0448 100/ 17 33083 8N 158W +20969 225/B 46.1
-----------------end of pass------------------------------------
09Aug2003 0407 193/ 42 27521 3S 131E -24452 26/B 46.0
09Aug2003 0437 195/ 44 32385 2S 130E -21644 32/U 39.4
09Aug2003 0507 200/ 45 36709 1S 127E -19241 39/U 34.5
09Aug2003 0537 205/ 45 40575 1S 124E -17206 46/U 30.6
09Aug2003 0607 212/ 44 44049 0S 120E -15458 52/U 27.4
09Aug2003 0637 218/ 42 47179 0N 115E -13927 59/U 24.7
09Aug2003 0707 224/ 40 50001 1N 110E -12559 66/U 22.2
09Aug2003 0737 230/ 37 52544 1N 105E -11314 72/U 20.0
4. AO-40
JST Date Time Azim/Elev Range Lat Long Doppler Phs/M Offp
09Aug2003 0807 236/ 34 54827 1N 100E -10160 79/U 18.0
09Aug2003 0837 241/ 31 56862 2N 94E -9055 86/U 16.1
09Aug2003 0907 246/ 27 58666 2N 89E -8027 92/U 14.3
09Aug2003 0937 251/ 23 60241 2N 83E -7012 99/U 12.5
09Aug2003 1007 255/ 19 61592 3N 77E -6012 106/U 10.8
09Aug2003 1037 259/ 14 62719 3N 72E -5014 113/U 9.2
09Aug2003 1107 263/ 10 63620 3N 66E -4009 119/U 7.5
09Aug2003 1137 267/ 5 64291 3N 60E -2987 126/U 5.9
09Aug2003 1207 270/ 1 64727 4N 54E -1942 133/U 4.4
-----------------end of pass------------------------------------
09Aug2003 2331 108/ 9 33496 3S 157W -22454 29/B 32.7
10Aug2003 0001 109/ 12 37791 2S 159W -19114 36/U 28.2
10Aug2003 0031 111/ 16 41487 1S 162W -16446 43/U 24.6
10Aug2003 0101 113/ 20 44685 0S 166W -14234 49/U 21.6
10Aug2003 0131 116/ 25 47460 0N 170W -12349 56/U 19.0
10Aug2003 0201 120/ 29 49867 1N 175W -10710 63/U 16.7
10Aug2003 0231 124/ 33 51949 1N 180E -9262 70/U 14.7
10Aug2003 0301 129/ 37 53739 1N 175E -7967 76/U 12.9
10Aug2003 0331 134/ 41 55267 2N 169E -6798 83/U 11.2
10Aug2003 0401 141/ 45 56551 2N 164E -5718 90/U 9.7
10Aug2003 0431 149/ 48 57613 2N 158E -4722 96/U 8.3
10Aug2003 0501 157/ 51 58464 3N 153E -3789 103/U 6.9
10Aug2003 0531 167/ 53 59117 3N 147E -2903 110/U 5.7
10Aug2003 0601 177/ 54 59578 3N 141E -2051 116/U 4.7
10Aug2003 0631 188/ 54 59852 3N 135E -1220 123/U 3.8
10Aug2003 0701 198/ 53 59941 4N 130E -396 130/U 3.2
10Aug2003 0731 208/ 51 59844 4N 124E +431 137/U 3.1
10Aug2003 0801 217/ 49 59557 4N 118E +1274 143/U 3.5
10Aug2003 0831 225/ 46 59075 4N 112E +2145 150/U 4.4
10Aug2003 0901 232/ 42 58388 5N 107E +3056 157/U 5.5
10Aug2003 0931 238/ 38 57482 5N 101E +4034 163/U 6.8
10Aug2003 1001 243/ 34 56347 5N 96E +5051 170/U 8.3
10Aug2003 1031 248/ 30 54962 6N 90E +6164 177/U 9.9
10Aug2003 1101 252/ 26 53304 6N 85E +7375 183/U 11.7
10Aug2003 1131 256/ 22 51348 6N 80E +8708 190/U 13.7
10Aug2003 1201 260/ 18 49058 6N 75E +10187 197/U 15.9
10Aug2003 1231 263/ 14 46395 7N 71E +11851 204/U 18.4
10Aug2003 1301 266/ 10 43306 7N 67E +13747 210/U 21.2
10Aug2003 1331 268/ 7 39722 8N 63E +15949 217/U 24.6
10Aug2003 1401 270/ 4 35548 8N 61E +18574 224/B 28.7
-----------------end of pass------------------------------------
--
*********************************
* Akira Kaneko,JA1OGZ *
* 金子 明, 上尾市 PM95TX *
* e-mail:ja1ogz@mx3.ttcn.ne.jp *
*********************************
-------------
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