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[jamsat-bb:11434] AO-40 SCHEDULE 4/22-4/24
JA1OGZ/金子です。
AO−40は遠地点でANTが地球に向くようになりました。
EU,NAの海外とのQSOが可能になってきました。
また、K−MODE運用時のSQAも小さく、ANTが地球を
向くようになりました。
以下のように、K−MODEの運用報告や受信報告がJAMSA−BB
に投稿されていますので、ご紹介します。
Kバンドのトランスポンダーが働きだすと、MBの信号が弱くなることが
確認されています。SバンドのMBのようにトランスポンダーに影響されない
つくりではないようです。MBは確認出来ても、トランスポンダーからの
DOWNLINKは受信出来ないということもありそうです。
吉田さんのKーBAND受信報告
http://www.jamsat.or.jp/ml/bb/200204/msg00182.html
長澤さんのKーBAND運用報告
http://www.jamsat.or.jp/ml/bb/200204/msg00183.html
TNX 吉田さん、長澤さん、
5月の連休はK−BANDのレポートを楽しみしております。
発表されているALON/ALAT=358/3(4/18付け)です。
4/16 355/6,4/17 354/4,4/18 358/3とめまぐるしく変化しおり、4月22日
以降のALON/ALATは予測がつきませんが、360/3として以下の
計算を行なっております。
なお、運用スケジュールもめまぐるしく変わるおそれがありますので
以下のURLをご参考にされてください。
早速、RUDAKの運用を手動でMA121から160までの間運用を行なう
ことがあるそうです。その時は、S2 MBは停止し9600bpsのFSKの
RUDAKの周波数を受信ください。
S2
RUDAK A 9k6 0 2401.747
9k6 1 2401.720
RUDAK B 9k6 0 2401.867
9k6 1 2401.847
http://www.amsat-dl.org/journal/adlj-p3d.htm
N QST AMSAT OSCAR-40 ***SCHEDULE S2 Downlink*** 2002-04-16
MA 036 110 114 120 200 240 036
----------1-----4-----2-----5-----7-----0-----1
MB | * | S+K | S+K | * | * | * |
RUDAK | | | | | | |
V-Rx | | * | | | | * |
U-Rx | * | | * | * | * | |
Passband | UL1 | |UL>SK| UL1 | | |
期間:4月22日-4月29日、20分間隔で計算。
K−MODE時のみ5分間隔
Phs:036ー110 U/L1
110−114 S2MB/K B
114−120 UL>SK
120−200 U/L1
200−036 S2MB
Phsの隣のMの意味
UはUL1モード
*kはKモードのMBおよび、S2のMBの運用
KはK/Sモード運用
Bはビーコンのみ、
RはRUDAK
OはBECON OFFの
稼動中をそれぞれ現しております。
連続する、BeaconとOffは計算結果を省略しております。
「計算結果の見方」
JST Date Time Azim/Elev Range Lat Long Doppler Phs/M Offp
16Oct2001 1912 199/ 51 59817 2N 129E -2387 118/K 9.1
JST Date Time: 日付、時間についてはJSTを使用
Azim/Elev: 東京近郊よりの方位角/仰角
Range : 自局からAO−40までの距離
Lat Long: AO−40の位置を地球に投影したときの緯度、経度
Doppler : 周波数の変移、2401.323から+/-の変移(Hz)
Phs/M : フェーズ 衛星の1周期の位置、1周を256当分し、0は近地点
128は遠地点。この位置によって運用モードが変更されるよう
衛星内部をプログラムされています。
Offp : オフポイントはSQA(スクィントアングル)とも呼ばれ、衛星のANTが自局に
対してどの程度向いているかを現わす。0は完全に向いて
ることになります。
8. AO-40
JST Date Time Azim/Elev Range Lat Long Doppler Phs/M Offp
22Apr2002 1043 258/ 6 36957 1S 69E -21525 34/B 40.2
22Apr2002 1103 258/ 5 39977 1S 67E -20157 39/U 36.6
22Apr2002 1123 259/ 3 42810 2S 65E -18907 43/U 33.4
22Apr2002 1143 261/ 1 45464 2S 63E -17719 48/U 30.6
-----------------end of pass------------------------------------
23Apr2002 0553 177/ 46 33737 1S 142E -20627 35/B 31.8
23Apr2002 0613 180/ 47 36579 1S 140E -18968 40/U 29.0
23Apr2002 0633 184/ 47 39202 2S 137E -17508 44/U 26.6
23Apr2002 0653 188/ 46 41630 2S 135E -16208 49/U 24.4
23Apr2002 0713 192/ 46 43883 2S 132E -15038 53/U 22.5
23Apr2002 0733 197/ 45 45976 3S 129E -13975 57/U 20.8
23Apr2002 0753 201/ 44 47924 3S 126E -12998 62/U 19.2
23Apr2002 0813 206/ 43 49736 3S 123E -12094 66/U 17.8
23Apr2002 0833 210/ 42 51421 3S 119E -11250 71/U 16.4
23Apr2002 0853 215/ 40 52987 3S 116E -10455 75/U 15.1
23Apr2002 0913 219/ 38 54440 4S 112E -9700 80/U 13.9
8. AO-40
JST Date Time Azim/Elev Range Lat Long Doppler Phs/M Offp
23Apr2002 0933 223/ 36 55784 4S 109E -8969 84/U 12.7
23Apr2002 0953 226/ 34 57025 4S 105E -8280 89/U 11.5
23Apr2002 1013 230/ 31 58164 4S 101E -7604 93/U 10.4
23Apr2002 1033 233/ 29 59204 4S 98E -6944 98/U 9.3
23Apr2002 1053 237/ 26 60147 4S 94E -6294 102/U 8.2
23Apr2002 1113 240/ 23 60994 4S 90E -5651 107/U 7.2
23Apr2002 1128 242/ 21 61566 5S 87E -4931 110/k 6.4
23Apr2002 1133 242/ 21 61744 5S 86E -4771 111/k 6.1
23Apr2002 1138 243/ 20 61917 5S 85E -4611 112/k 5.8
23Apr2002 1143 244/ 19 62084 5S 85E -4451 113/k 5.6
23Apr2002 1148 245/ 18 62245 5S 84E -4291 114/K 5.3
23Apr2002 1153 245/ 18 62399 5S 83E -4130 115/K 5.1
23Apr2002 1158 246/ 17 62548 5S 82E -3969 117/K 4.8
23Apr2002 1203 247/ 16 62690 5S 81E -3808 118/K 4.5
23Apr2002 1208 247/ 15 62827 5S 80E -3646 119/K 4.3
23Apr2002 1213 248/ 15 62957 5S 79E -3484 120/K 4.0
23Apr2002 1233 250/ 12 63418 5S 75E -3076 124/U 3.0
23Apr2002 1253 253/ 9 63780 5S 71E -2417 129/U 2.0
23Apr2002 1313 255/ 6 64042 5S 67E -1746 133/U 1.1
23Apr2002 1333 257/ 2 64201 5S 64E -1060 138/U 0.9
-----------------end of pass------------------------------------
24Apr2002 0051 99/ 2 36649 1S 145W -20559 33/B 25.7
24Apr2002 0111 101/ 3 39420 1S 147W -18495 38/U 23.0
24Apr2002 0131 102/ 5 41923 2S 149W -16704 42/U 20.7
24Apr2002 0151 104/ 8 44188 2S 151W -15123 47/U 18.6
24Apr2002 0211 106/ 10 46242 2S 154W -13708 51/U 16.7
24Apr2002 0231 108/ 12 48104 3S 157W -12428 56/U 15.0
24Apr2002 0251 111/ 15 49791 3S 160W -11260 60/U 13.4
24Apr2002 0311 113/ 18 51317 3S 163W -10187 65/U 11.9
24Apr2002 0331 116/ 20 52694 3S 167W -9194 69/U 10.5
24Apr2002 0351 119/ 23 53933 3S 170W -8271 73/U 9.3
24Apr2002 0411 122/ 25 55047 4S 174W -7430 78/U 8.0
24Apr2002 0431 125/ 28 56035 4S 177W -6597 82/U 6.9
24Apr2002 0451 128/ 30 56909 4S 179E -5834 87/U 5.8
24Apr2002 0511 132/ 33 57675 4S 176E -5110 91/U 4.8
24Apr2002 0531 136/ 35 58337 4S 172E -4423 96/U 3.8
24Apr2002 0551 140/ 37 58901 4S 168E -3765 100/U 2.8
24Apr2002 0611 145/ 39 59371 4S 164E -3134 105/U 1.9
24Apr2002 0631 150/ 41 59749 5S 161E -2525 109/U 1.2
24Apr2002 0636 151/ 41 59830 5S 160E -2154 110/k 1.0
24Apr2002 0641 152/ 41 59905 5S 159E -2007 111/k 0.9
24Apr2002 0646 153/ 42 59975 5S 158E -1862 113/k 0.8
24Apr2002 0651 155/ 42 60039 5S 157E -1717 114/k 0.8
24Apr2002 0656 156/ 42 60098 5S 156E -1573 115/K 0.8
24Apr2002 0701 157/ 43 60152 5S 155E -1430 116/K 0.9
24Apr2002 0706 159/ 43 60200 5S 154E -1288 117/K 1.0
24Apr2002 0711 160/ 43 60243 5S 153E -1146 118/K 1.2
24Apr2002 0716 161/ 43 60280 5S 152E -1005 119/K 1.4
24Apr2002 0721 163/ 44 60313 5S 151E -864 120/U 1.6
24Apr2002 0731 165/ 44 60362 5S 149E -795 123/U 1.9
24Apr2002 0751 171/ 45 60397 5S 145E -237 127/U 2.8
24Apr2002 0811 177/ 45 60350 5S 142E +316 132/U 3.6
24Apr2002 0831 183/ 45 60220 5S 138E +869 136/U 4.4
24Apr2002 0851 188/ 44 60006 5S 134E +1425 140/U 5.3
24Apr2002 0911 194/ 44 59708 5S 130E +1989 145/U 6.2
24Apr2002 0931 199/ 42 59324 6S 126E +2562 149/U 7.1
24Apr2002 0951 204/ 41 58852 6S 123E +3150 154/U 8.0
24Apr2002 1011 209/ 40 58289 6S 119E +3762 158/U 8.9
24Apr2002 1031 214/ 38 57632 6S 115E +4386 163/U 9.9
24Apr2002 1051 218/ 36 56877 6S 112E +5041 167/U 10.9
24Apr2002 1111 222/ 33 56019 6S 108E +5727 172/U 11.9
24Apr2002 1131 225/ 31 55052 6S 104E +6450 176/U 13.0
24Apr2002 1151 229/ 29 53972 6S 101E +7214 181/U 14.2
24Apr2002 1211 232/ 26 52769 6S 97E +8027 185/U 15.4
24Apr2002 1231 235/ 24 51436 6S 94E +8896 190/U 16.7
24Apr2002 1251 237/ 21 49964 7S 91E +9828 194/U 18.1
24Apr2002 1311 240/ 19 48341 7S 88E +10835 198/U 19.6
8. AO-40
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Kaneko Akira
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